Si è concluso ieri l’ultimo appuntamento della kermesse Veleziana Sailing Week, con la regata che ha portato nelle acque di Venezia 30 Dinghy 12′, la deriva classica per eccellenza. La manifestazione è stat organizzata dalla Compagnia della Vela con l’Associazione Velica Lido e la Classe Dinghy 12′. Tre prove disputate con un tempo bellissimo, da fine estate più che da metà ottobre: sole, temperature miti e la voglia di restare in acqua il più a lungo possibile. Sulla linea di partenza alcuni dei migliori timonieri del Dinghy 12′ a livello nazionale, con le migliori imbarcazioni da regata della classe: un livello tecnico altissimo, che dà ancora più valore a ogni piazzamento. Il successo va a Carlo Ravetta del Circolo della Vela Mestre su ITA 2397, che costruisce la vittoria con due primi posti (1-7-1, 9 punti). Al secondo posto Flavio Semenzato della Canottieri Mestre (ITA 2320, 11 punti, con una vittoria di giornata), terzo Fabio Mangione dello Yacht Club Italiano (ITA 2408, 16 punti). Seguono, a pari punti (19), Mauro Gamberini e Massimo Leporati del Circolo Vela Cesenatico, presente in forze, e al sesto posto Andrea Strassera, ancora del Circolo della Vela Mestre.Il Dinghy di Ravetta è un Bonaldo, una barca del Cantiere Bonaldo: un successo che premia il timoniere e, insieme, chi le barche le costruisce. Nel Dinghy 12′, dove scafi di epoche e cantieri diversi regatano sullo stesso campo, la qualità della costruzione e la cura della barca fanno parte della storia di ogni risultato. Questa la classifica finale: 1. Carlo Ravetta (Circolo della Vela Mestre) 9 – 2. Flavio Semenzato (Canottieri Mestre) 11 – 3. Fabio Mangione (Yacht Club Italiano) 16 – 4. Mauro Gamberini (Circolo Vela Cesenatico) 19 – 5. Massimo Leporati (Circolo Vela Cesenatico) 19 – 6. Andrea Strassera (Circolo della Vela Mestre) 20 – 7. Christian De Ascentiis (Circolo Vela Cesenatico) 21 – 8. Paolo Corbellini (Unione Velica Maccagno) 26 – 9. Roberto Lattarulo (Circolo Vela Cesenatico) 31 – 10. Giovanni Borrini (Circolo Velico Torre del Lago Puccini) 33.
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